Det er forstått at den første fasen av utvidelsesprosjektet til linglong-dekkfabrikken i liuzhou i utgangspunktet har nådd produksjonen i oktober 2018, noe som har ført til den nye produksjonskapasiteten på 5 millioner halvstål radialdekk. Ifølge relevant databeregning, innen utgangen av 2018, har den totale produksjonskapasiteten til linglong dekk nådd 57 millioner halvstålsdekk og 8 millioner allstaldedekk.
I tillegg vil en annen del av liuzhou linglongs fase 1 forlengelsesprosjekt - 1 million allstaldedekk - bli satt i produksjon i første halvdel av 2019. Fase III-prosjektet fra Thailand-fabrikken ble også offisielt lansert i mars 2018. Den årlige produksjonen på 4 millioner høykvalitetsdekk i den nye fabrikken vil være en viktig økning i ytelsen i 2019. Den nye jingmenfabrikken, som startet konstruksjon i juli samme år, har en samlet konstruert produksjonskapasitet på 14,46 millioner, hvorav 3,4 millioner halvstålsdekk og 1,2 millioner allstaldedekk vil bli satt i produksjon i første halvdel av 2019.
Med unntak av det serbiske serbiske prosjektet, forventes linglongs totale produksjonskapasitet å oppnå en svimlende 74,6 millioner enheter i 2019. Selskapets serbiske prosjekt vil ta 18 måneder å bygge, noe som betyr at oversjøisk base vil være klar for produksjon innen 2020. Den årlige Linglong-dekkets kapasitet kan nå nesten 90 millioner stykker, i utgangspunktet doble produksjonskapasiteten sammenlignet med 2016. Selskapet forventes også å offisielt delta i de ti beste dekkene i verden.
Det er rapportert at linglong dekk har bygget en dekk intelligent produksjon og forskning og utvikling base nylig, som viser selskapets vilje til å forvandle til grønn, intelligent og high-end. Prosjektet forventes å fullføre første fase av prosjektet i 2020, noe som vil hjelpe linglong dekk forbedre effektiviteten og redusere kostnadene, og ytterligere forbedre sitt merkevarebilde og omfattende konkurranseevne.