Ifølge statistikken fra China Association of Automobile Manufacturers viste Kinas bilproduksjon og salgsvolum en liten økning i november 2018, og nedgangen i år var fortsatt åpenbar. Fra januar til november fortsatte bilproduksjon og -salg å falle fra år til år, og nedgangen var større enn i januar-oktober.
1. Bilproduksjon og salg fortsetter å synke i samme periode
I november 2018 fortsatte bilproduksjon og -salg den nedadgående trenden siden juli, og fortsatte å vise en betydelig nedgang fra år til år. Produksjon og salg av biler i måneden var henholdsvis 2.498 millioner enheter og 2.548 millioner enheter. Produksjons- og salgsvolumet økte med henholdsvis 7% og 7,1%, henholdsvis 18,9% og 13,9%, og produksjons- og salgsnivået nådde 102%, og varelageret ble redusert. Fra januar til november 2018 var produksjon og salg av biler henholdsvis 25.325 millioner enheter og 25.42 millioner enheter. Produksjons- og salgsvolumet ble redusert med henholdsvis 2,6% og 1,7%, og veksten i produksjon og salg fortsatte å falle.
2. Produksjon og salg av personbil fortsatte å øke fra år til år
I november 2018 var produksjon og salg av personbiler 2.123 millioner enheter og 2.173 millioner enheter. Produksjons- og salgsvolumet økte med henholdsvis 6% og 6,2%. Produksjons- og salgsvolumet ble redusert med henholdsvis 20,5% og 16,1%. Produksjonen og salget fortsatte å synke år etter år, og nedgangen ble utvidet. Fra januar til november 2018 var produksjonen og salget av personbiler 21.474 millioner og 21.478 millioner henholdsvis, og produksjonen og salget ble redusert med henholdsvis 3,4% og 2,8%. Fra produksjon og salg av personbiler gikk produksjonen og salget av personbiler med henholdsvis 2,4% og 1,4%. SUV-produksjon og salg ble redusert for første gang, henholdsvis 0,4% og 0,8%; MPV produksjon og salg ble redusert med henholdsvis 18,7% og 16,1%; Kors type Passasjerbil produksjon og salg redusert med henholdsvis 22% og 18,1%.
3. Salg av kjøretøyer økte fra år til år
I november 2018 var produksjonen og salget av kommersielle kjøretøyer henholdsvis 375 000 og 374 000, og produksjons- og salgsvolumet økte med henholdsvis 13% og 12,3%. Produksjonen gikk ned med 8,7% fra år til år, og salget økte med 1,7%. Fra januar til november 2018 var produksjon og salg av kommersielle kjøretøyer henholdsvis 3.851 millioner og 3.941 millioner, og produksjon og salg økte med henholdsvis 2% og 5%. Ifølge produksjon og salg av modellene var produksjon og salg av personbiler henholdsvis 435 000 og 419 000, og produksjonen og salget redusert med henholdsvis 5% og 7%. Produksjonen og salget av lastebiler var henholdsvis 3.416 millioner og 3.522 millioner, og produksjonen og salget økte med henholdsvis 2,9% og 6,6. %, av hvilken semitrailere traktor produksjon og salg redusert med henholdsvis 22% og 19,8%.
4. Nye energikjøretøy vokste med høy rente fra år til år
I november 2018 fullførte produksjonen og salget av nye energikjøretøyer henholdsvis 173 000 og 169 000, en økning på henholdsvis 36,9% og 37,6%. Blant dem var produksjon og salg av rene elektriske kjøretøyer henholdsvis 135.000 og 138.000, henholdsvis 23,6% og 30,3%. Produksjon og salg av plug-in hybridbiler var henholdsvis 38.000 og 31.000, henholdsvis 121,7% og 82,5%. Fra januar til november 2018 var produksjonen og salget av nye energikjøretøyer henholdsvis 1.054 millioner og 1.03 millioner, en økning på henholdsvis 63,6% og 68%. Blant dem var produksjonen og salget av rene elbiler henholdsvis 807 000 og 791 000, henholdsvis 50,3% og 55,7%; Produksjon og salg av plug-in hybridbiler var henholdsvis 247 000 og 239 000, henholdsvis 130,3% og 127,6%.