Den 28. august offentliggjorde USA "Tirebusiness" offisielt listen over de 18 beste globale dekkene i 2018. I 2017 gikk det globale dekkmarkedet ut av nedgang, salget fortsatte å vokse sterkt, men resultatindikatorene ble ikke forbedret. Verdens dekkrangeringer har ikke endret seg mye, Bridgestone fortsetter å klatre til toppen, men neste års rangering er mer sannsynlig.
2018 Global Tire Top 75-listen er rangert i henhold til salget knyttet til dekkproduksjonen i 2017. Årets rangering har endret seg lite. Topp 10 er nesten det siste årets tur, men fjorårets femte rangerte italienske Pirelli og 6. Posisjonen til den japanske Sumitomo gummiindustrien endret posisjon, og verdens dekkmønster var i utgangspunktet stabil.
Bridgestone rangert først i verden i tiende år i rad med et salg på 24,4 milliarder dollar. Det fortsatte å vinne fordelen av bidraget fra de to andre deltakende selskapene, nemlig 43,6% av aksjene i tyrkiske Sabaki-dekk og 14,6% av aksjene i Finlands Nokia-dekk. ;
Michelin rangert andre med 23,6 milliarder dollar; tredje med Goodyears $ 14,3 milliarder; og den fjerde tyske hesten med 11,3 milliarder dollar i salget, noe som reduserer gapet med topp tre. Selv om det tyske fastlandet har et gap på nesten 3 milliarder dollar med det tredje Goodyear, har de kontinuerlige investeringene gjort det mulig å øke produksjonskapasiteten til passasjerdekkene med 20 millioner. Dens produksjonskapasitet på passasjerdekk er sammenlignbar med Goodyear, og forventes å treffe verden de siste årene. Dekk "tre ben" situasjon.
Den eneste forandringen i topp 10 er at Sumitomo Rubber har overgått Pirelli i Italia for å rangere femte og Pirelli rangerer sjette. China Chemical kjøpte en del av Pirelli-dekkegenskaper og integrert China Double Happiness Tire, Qingdao Huanghai Rubber og Guilin Tire. Pirelli rangerte ett skritt bakover for å redusere kommersielt dekksalg. Tvert imot kjøpte Sumitomo Europa etter samarbeidet med Goodyear. Nordamerikanske dekkfirmaer har økt salget, inn i topp fem.
Det syvende stedet er Hankook Tire; den 8. er Youke Homa; 9. og 10. er kinesiske dekkselskaper, Zhengxin International er 9. år med US $ 3.9555 milliarder, og Hangzhou Zhongce Sales er US $ 3.6219 milliarder tiendeplass.
Det 11. plass er Singapore Jiatong dekk; den 12. og 13. posisjonen blir droppet, den japanske Toyo Rubber overgår de amerikanske Cooper dekkgummologiene 12, den amerikanske Cooper-dekkgummien ligger 13; Den 14. og 15. er Sydkoreas Kumho-dekk og indiske MRF-selskaper.
Det er noen endringer i den 16., 17., 18., 19. og 20. plass, nemlig India Apollo-dekk, Kina Shandong Linglong Rubber, Shandong Hengfeng Rubber, Sailong Jinyu, Sørkoreas neste århundre dekk, hvorav racinghjulet Jinyu steg fra 27. i fjor. Til 19plassen endret rangeringene mye.
Blant de øverste 75 er det 33 på fastlandet, 5 i Taiwan, 7 i India, 5 i USA, 4 i Japan, 3 i Sør-Korea, 2 i Italia, Russland, Vietnam og Tyrkia, Frankrike, Tyskland, Singapore. Finland, Hviterussland, Canada, Sverige, Iran, Argentina og Indonesia har hver sitt sete.
Det er tre nye inngangsranger, nemlig Italia Prometeon Tire Group, Vietnam Big Pouch Tire og China Shandong Fengyuan Tire. Det er tre andre enn de øverste 75, nemlig India United Tire, Czech Mitas og Chinese Buddy Dekk.
I de øverste 75 rangeringer sto de kinesiske dekkselskapene for 38 seter, mer enn halvparten av summen, hvorav topp 10 stod for to seter, de topp 20 stod for 5 seter.