I slutten av april fullførte JSR byggearbeidet til JSR MOL, et joint venture selskap i Ungarn, og startet prøveproduksjon av styren-butadiengummi (SSBR). Etter hele produksjonen vil årlig produksjonskapasitet nå 60.000 tonn.
JSR MOL er et joint venture mellom JSR og den lokale hol-ungarske oljegassgruppen. JSR eier 51% av aksjene, og MOL Group eier 49% av aksjene.
JSRs SSBR-anlegg i Japans Yokkaichi-anlegg har en årlig kapasitet på 60.000 tonn, og den thailandske fabrikken har en årlig kapasitet på 100.000 tonn. Blant totalt 160.000 tonn var den 20.000 tonn kapasiteten til en produksjonslinje i Yokkaichi City reservert for forskning og utvikling, og den faktiske produksjonskapasiteten var 140.000 tonn.
Relevante personer mener at JSRs SSBR-virksomhet vil oppnå 7% vekst i år, da selskapets eksisterende produksjonsanlegg vil være fullt operativt i andre halvår. JSR MOL var opprinnelig planlagt å starte salget i 2017, men på grunn av forsinkelser, er den nåværende planen å produsere prøver i andre halvdel av regnskapsåret og deretter bytte til kommersiell produksjon før utgangen av regnskapsåret.
"China Rubber" lærte at EUs seks-lands standarder for utstødning av kjøretøy driver videre forbedring av dekkens drivstoffeffektivitet, og forventes å bli en boost for S-SBR-salget. I denne sammenheng begynte mange dekkprodusenter å etablere produksjonsbaser i Øst-Europa.
JSR sa at for å få tak i markedsandeler, planlegger selskapet ikke bare å komme inn på det europeiske markedet, men planlegger også å komme inn på det amerikanske markedet. Selskapets mål er å raskt lansere nye virksomheter og få markedsgodkjenning.