Bridgestone kunngjorde nylig at på grunn av økningen i logistikkrelaterte utgifter, bestemte selskapet seg for å øke prisen på dekk for salg i det japanske innenlandske markedet fra 1. august.
Selskapet sa at den gjennomsnittlige prisøkningen var 3%. Prisøkningen retter seg mot alle typer dekk bortsett fra landbruksdekk.
Rapporten sa at grunnen til denne prisøkningen er økningen i logistikkostnader på grunn av mangel på arbeidskraft, og denne trenden vil fortsette i fremtiden. I denne forbindelse sa selskapet at det har iverksatt tiltak for å redusere kostnadene for logistikk og andre kostnader, men det er vanskelig å løse dette problemet utelukkende av selskapets egeninnsats, og prisøkningen er hjelpeløs.
Prisøkningen på selskapets innenlandske dekk er første gang siden september 2017, prisen er hevet for første gang etter to år. Som den største innenlandske dekkprodusenten i Japan, vil selskapets beslutning om å heve prisene utløse koblingen fra andre dekkprodusenter, noe som har vakt stor oppmerksomhet.
Da prisen på dekk økte i 2017, var det 30% økning i dekkomsetningen på grunn av prisøkningen før prisøkningen, og dekkomsetningen etter prisøkningen viste en plutselig forkjølelse.
Bridgestones prisøkning var i gjennomsnitt 3%, noe som var mindre enn 6% økningen i den siste prisøkningen. Imidlertid vil Japan i oktober i år gjennomføre en forbruksavgiftsøkning, så det vil definitivt påvirke salget av dekk.