Verdens syntetiske gummiindustri begynte på 1930-tallet. I 1962 oversteg forbruket av syntetisk gummi i verden for første gang den av naturgummi, og den har blitt opprettholdt til nå. Syntetisk gummi kan betraktes som hjørnesteinen i verdens transport . Det var opprinnelig en erstatning for naturgummi og har blitt et uunnværlig råmateriale for alle høykvalitets dekk. I forseglingen spiller isolasjon og andre felt også en uerstattelig rolle, enten det er høy temperatur og høytrykksresistente gummitetninger i vaskemaskiner , eller golf kjerne eller trekant belte, belte og andre produkter, må bruke syntetisk gummi.
Den 14. november 1958 ble det første settet av kloropren-gummianlegg i chongqing changshou kjemisk anlegg satt i drift, som startet historien om Kinas industrielle produksjon av syntetisk gummi. Gjennom teknologiinnføring og selvstendig forskning og utvikling har Kina fullt ut realisert industrialiseringen produksjon av syv syntetiske gummi varianter, inkludert butylbenzen, butylbutyl, etylen-propylen, butylnitril, kloropren og SBCS (styrenpolymer) ved slutten av forrige århundre og industrialisering av isoprengummi i 2010. Etter 57 års utvikling, Kinas syntetiske gummiindustri har utviklet seg til en viktig industri med et bredt utvalg av produkter, komplette varianter og komplette produktsystemer, og er nå verdens første i utstyrskapasitet, årlig produksjon og forbruk.
Begynnelse: vanskelig uavhengig forskning og utvikling
Kinas forskning og utforskning av syntetisk gummi begynte tidlig på 1950-tallet, og industriproduksjonen begynte på slutten av 1950-tallet og tidlig på 1960-tallet. I 1958 ble det produsert 2000 tons / år kloroprengummiproduksjonsanlegg i Chongqing og 13500 tonn / år styren-butadiengummi og 1.500 tonn / år nitrilgummi produksjonsanlegg ble bygget i lanzhou med hjelp fra den tidligere sovjetunionen i 1960-1962, som markerte begynnelsen på Kinas syntetiske gummiindustri.
Fra begynnelsen av 1950-tallet til begynnelsen av 1980-tallet var Kinas syntetiske gummiindustri et stadium av omfattende vitenskapelige og teknologiske gjennombrudd og uavhengig utvikling. I 1951 ble kloropren-gummi først syntetisert i laboratoriet av den tidligere nordøstlige akademiske vitenskapen (forandreren til changchun instituttet av anvendt kjemi, kinesisk vitenskapsakademi) .I 1956 ble testutstyret flyttet til chongqing og forvandlet til en ny enhet med en månedlig utgang på 1 ton. I samme periode flyttet styren-butadiengummi-testenheten til lanzhoubutadien og omdannet til etanolmetode som råmateriale til helflytestestanordning, og thiokol har flyttet til jinxi kjemisk anlegg. Disse tre settene av testutstyr har gjort teknisk leting og erfaring for industrialisering av tre typer syntetiske geler.
Og fra begynnelsen av 1960-tallet til tidlig på 80-tallet, under det internasjonale miljøet på den tiden, kan Kina ikke introdusere teknologi til normal handel, bare sette nasjonal vitenskap og teknologi, produksjonsteknologi av de viktigste syntetiske gummi-varianter for å utføre en omfattende forskning og kamp om vitenskap og teknologi, forsøker å utvikle kinesisk syntetisk gummiindustri, legger stor vekt på av parti- og statsledere.
Blant dem er shunde gummi et representativt utvalg vellykket utviklet i Kinas uavhengige kamp mot viktige problemer. Yanshan petrokjemisk syntetisk gummi fabrikk har bygget Kinas første sett med industrielt produksjonsutstyr med en årlig kapasitet på 15.000 tonn. Med forbedring av teknologi, har butadien gummi en gang utviklet seg til gummi med det største forbruket i China.The forskning og utvikling av styren-butadien gummi, etylen-propylengummi, butylgummi og isoprengummi har også gjort forskjellige fremskritt.